dovlad

Топливный насос (X25XE, X30XE) Проверка давления • Убедитесь, что зажигание выключено. • Подсоедините манометр для проверки к клапану на топливной рампе. • Запустите двигатель. • Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления топлива. • Сравните давление в системе с указанным в таблице. • Подсоедините вакуумный шланг. • Сравните регулируемое давление с указанным в таблице.

Топливный насос (X25XE, X30XE) Проверка работоспособности • Отключите зажигание.. • Снимите реле топливного насоса. • Замкните клеммы 2 и 8 в колодке реле топливного насоса отрезками проводов с переключателем. • Включите зажигание. • Топливный насос должен работать непрерывно, когда переключатель включен.

Топливные форсунки (X25XE, X30XE) Проверка сопротивления ПРИМЕЧАНИЕ. Инжекторы для цилиндров 1-6 имеют общий разъем питания форсунок. • Убедитесь, что зажигание выключено. • Отсоедините общий разъем питания форсунок. • Проверьте сопротивление между клеммами инжектора как показано на рисунке. • Результаты измерений сравните с таблицей.

Догадываюсь каких)))

Так я выложил то что Юра просил, с Олегом так же разобрались.)) А продолжение еще будет, кое что еще имеется. И не только по Омеге.)

Привет!

С днем рождения!!!

внимательный

Ого! Прискорбно.

Юра я знаю, сам родом с г Ромны Сумской области. Так что я в тех краях вырос. В 90-е не знал что такое АЗС)))

У вас по ходу самый дешевый.

Юрец, и досмотрел же. )))

Если скрепка не устраивает можно Опель сканером плюс переходник с 10 пиновый на 16 пиновый разъем.

Присоединяюсь к поздравлениям!

Привет! Рады видеть на форуме! Классная Омежка!!!

Раритетная вещица! Еще с RS-232.)

Привет! Рады видеть!

Привет, и добро пожаловать!

Валик, с прошедшим тебя!!!!

БРСМ - 12.59 -0,74 скидка БАРС - 12.15 ВОГ - 13.49 Авиас - 12.45 ОККО - 13.39

По совету нашего одноклубника так же лью G13

Мужики С Новым Годом всех!!!

Круть! Сане респект!

Согласен, удобная вещь!

Добро пожаловать! И тебя с наступающими!