С виду разницы нет, просто один с 2,5, другой с 3,0. Они по разному заходят на шток дроссельной заслонки, получается что датчик с 2,5, заходит на закрытую заслонку с 3,0 в положении полностью открытой заслонки 2,5. Смотри:
Вот шток на 2,5 с закрытым впуском.
Вот он же, с полностью открытым.
Теперь смотри, как стоит шток на 3,0 в закрытом положении дросселя - идентично полностью открытому на 2,5. Понял?
Но ставить, если не за дорого найти - наверное стоит, если ты очень любишь свою автивку) Выглядит посвежее.
Клево смотрится ,надо как-то себе такую замутить