Перейти к содержанию

OlegN

Пользователь
  • Постов

    317
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент OlegN

  1. Все видно, она как бы в противовес чашки стойки (№5).
  2. Я собирал по этой картинке в прошлом году. Тьфу (3 раза) - все ок.
  3. Юра, обрати внимание на картинку: куда направлены витки пружины, а так же положение тарелки №2. Так же смотри на площадку под пружину на самой стойке №5.
  4. Тебе помочь ее собрать? :P
  5. Юра, как нибудь прокачу, убедишься, что ничего там не грохочет ;)
  6. Комплект пыльников полуоси: - Topran - 50 грн.; - Hans Pries - 56 грн.; - Febi - 115 грн. Отбойник на переднюю стойку: - Jp Group - 135 грн.шт - Monroe - 360 грн. (комплект: 2 пыльника+2 отбойника)
  7. Я сначала тоже снимал, но дверь не держится в открытом положении, а это не удобно.
  8. Достала меня до одури постоянно "щелкающая" водительская дверь! Как раз вчера выдалась свободная "минутка", вот и решил кардинально все переделать в механизме ограничителя двери. Точнее не в самом механизме, а в месте его крепления - в торце двери. В самой двери наглухо отсутствовали отверстия, к которым крепится ограничитель (фото 1) Вырезал из подходящего по толщине куска профиля небольшой кусочек: 70Х40Х2 мм (фото 2) Разметил отверстия (фото 3) В результате получилось вот так (фото 4) Заодно перерезал резьбу в ограничителе под болты на М6, так как М5 слабенькая А теперь самое интересное! Пока заказал и ожидаю прихода этих "противощелчковых" пластмассовых колечек (номер , GM 90462823), вместо родного "пальца" установил болт под М8, а под саму втулку подложил тонкую медную шайбу. Все закрутил. Проверка показала, что никаких посторонних звуков, щелчков, стуков-грюков и прочей ерунды не наблюдается при закрытии двери. Второй день радуюсь, насколько легко и тихо открывается и закрывается дверь! Такую же операцию по установлении медной шайбы проделал и на пассажирской двери. Результат -
  9. Ептить, не туда попал с темой :huh: Администрация! Перенесите пожалуйста в раздел БЖ. Спасибо.
  10. Приветствую, уважаемое сообщество профессионалов-автомобилистов, почитателей и любителей авто марки опель омега! Зовут Олег. Коренной киевлянин. Никогда не занимался «бумагомарательством», в виде ведения БЖ. Решил начать. Лучше поздно чем никогда. Моя любовь к авто зародилась во мне еще в младенчестве. На просторах советского союза меня привлекала лишь одна марка – ГАЗ «Волга». Я грезил этой машиной. Она всегда была у меня перед глазами, в виде моделек , точных копий: милицейская, пожарная, скорая помощь, в кузове универсал а так же…о Боже…ТАКСИ с шашечками!!! У меня были все модельки «Волги», начиная с 2401 до 2410 (правда в данный момент модельный ряд расширен ). Так, неся годами свою заветную мечту, я все-таки стал обладателем автомобиля ГАЗ «Волга» модификации 2410 в черном цвете! С этого момента началась моя «семейная жизнь» с автомобилями бизнес-класса. Как и в любой семье присутствовали и любовь, и ненависть, страсти и охлаждение отношений, «страстный секас» и воздержание… После карбюраторной 2410 была новенькая 31105 с инжекторным 16 клапанным движком. Машина всем хороша, но вот кузовщина…Печаль-печальная. А дальше я уже сбился со счета: трехлитровый седан-красавец американского автопрома – форд таурус; малышка, «баварская борзая» биэм дабл ю 520i, в кузове универсал; двух литровая «японская аскетичная гейша» - хонда аккорд; могучий «вождь племени чероки» - град чероки, с объемом 5,2; «локомотив», он же субурбан с объемом 7,4 литра; форд экспедишен…Все таки америкосы умели делать авто для настоящих мужчин Что сподвигло меня на опель?! Сам не раз задавался этим вопросом. Ответ пока не нашел. Хотя у меня есть с чем его сравнивать!!! На данный момент имею газированную "омежку-бэшку" 1994 года рождения. С ней мне досталось прилично-различного колхоз-тунинха в виде полностью обрезанного шлейфа проводов на колодке форкопа; вместо пасс.подушки безопасности установлен дополнительный бардачек (хотя авто не бито); кЕтай-ксенон в линзах; задние брызговики аля спарко - рэйсинг ; куча всяких разных наклеек, типа: монстр и пр. бред (которые перва-наперво были высепарированы с авто); неправильно подключенный обогрев газового редуктора...Ну, это все мелочи, которые в процессе эксплуатации авто будут устранены. Ну, а теперь фото П.С. фото делал не я, а человек, у которого я ее взял. Более свежие фото буду выкладывать по мере ведения БЖ.
  11. Артур, у меня есть комплект оригинал GM. Стучи в ЛС договоримся. З.Ы. Олег извиняюсь что в твоей теме. ;) Поделишься ;) Если будет чем делиться. Когда то покупал себе, но не пригодились. Пришлось точить, шлифовать, развертывать на 8,5мм. Так что для хороших людей отдал бы по хорошей цене. :D Я же шутю ;)
  12. OlegN

    OlegN

    Приветствую уважаемое сообщество форумчан! Предлагаю вашему вниманию амортизаторы, расходники и т.д. от ведущих европейских производителей. Запчасти всегда в наличии или же под заказ. Выполнение заказа от 1 до 7 дней (в зависимости от наличия в данный момент времени у поставщика). - Амортизаторы и пружины - Sachs, Boge, Bilstein, Kayaba, Monroe, Meyle, Suplex, LESJÖFORS - Фильтра - Mann, Mahle, Meyle, Bosch, Hans Pries (Topran) и др. - Детали сцепления - LUK, Sachs, Valeo и др. - Ходовая часть, рулевое управление, подвеска - Swag, Lemforder, Meyle, Ruville, TRW, Moog, RTS, FAG, CX, SNR (NTN), SKF, RBI... - Тормозная система - Brembo, TRW, Textar, RoadHouse, Ferodo, Meyle. - Электрика - NGK (NTK), Denso, Pierburg, VDO, Cargo, Bosch, Meyle...и т.д. - Автокосметика, масла, присадки - Vatoil, Comma, Mobil, Esso, Castrol, Statoil, GM, Bizol, Kroon Oil, Motul, Shell и др. Территориально - г. Борисполь, Киев. Отправка в любой город Украины. Контакты для связи: 050 746 29 08; 063 862 24 49; 067 744 99 73 Олег. E-mail: sousa@ukr.net Skype: oleg.nozdrin1 А так же тут, на форуме. Надеюсь на взаимовыгодное сотрудничество. Всегда открыт для диалога! Всем пользователям форума гарантировано предоставляется скидка 5% на любые запчасти. При заказе от 1000 грн. скидка составит 10%.
  13. Ни единого звука оттудаВА не доносится По дизайну ничем не отличается от "глухой" вставки в виде подушки. Так что вопрос эстетичности тут вообще не стоит.
  14. Лемф - хороший вариант. Себе недавно его ставил. Пока ощущения самые положительные. 2. Стойка стаба (косточки): - Kamoka - 160 грн.шт (срок поставки до 3 дней) - Starline - 166 грн.шт (в наличии); - Ruville - 265 грн.шт (в наличии); - Febi Bilstein - 270 грн.шт (срок поставки до 3 дней); - Swag - 290 грн.шт (в наличии); - Moog - 305 грн.шт (в наличии). 3. Вентилятор охлаждения (более точную цену смогу назвать в день заказа. Срок поставки до 5-6 дней): - Polcar - от 1000 грн. - Nrf - от 2050 грн. - Nissens - от 2140 грн.
  15. Артур, у меня есть комплект оригинал GM. Стучи в ЛС договоримся. З.Ы. Олег извиняюсь что в твоей теме. ;) Поделишься ;)
  16. 1. Втулка маятника: - Mapco - 225 грн., (в наличии); - Lemforder - 277 грн., (в наличии); - Monro - 300 грн., (под заказ до 5 дней). 2. Стойка амортизатора, газовые: - Starline - 960 грн., (в наличии); - Monroe - 1190 грн., (в наличии); - Kyb - 1690 грн.,(в наличии) масленые: - Kamoka - 700 грн.(срок поставки до 3 дней); - Denckermann - 878 грн.(срок поставки до 3 дней); - Flennor - 900 грн. (в наличии); - Magnum - 970 грн. (в наличии); - Kyb - 1470 грн. (в наличии); - Sachs - 1580 грн.(в наличии) 3. Вентилятор охлаждения только под заказ (до 6 дней) - Nrf, Nissens, Polcar.
  17. Есть, оригинал - 35 грн.шт сделаешь 2 шт на пробу ? номер карти дай кину завтра Сделаю. В лс
×
×
  • Создать...