Перейти к содержанию

Максим

Пользователь
  • Постов

    47
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Максим

  1. Ну вот, не выдержал, похвастаюсь! Наконец это свершилось
  2. Можно позвонить туда где я брал молдинги, цена самая адекватная из всех что я обзванивал...
  3. уже нашел накладку и передние молдинги, надо только на задние двери
  4. накладку нашел уже, бампера мои родные будут, я их в полностью в цвет окрашу и хром сниму
  5. Куплю молдинги ООБ рестайл на 4-ре двери и 2 маленьких на крылья перед. + левую накладку порога тоже рестайл. Срочно!) Может у кого то есть или кто подскажет разборки где можно эти вещи поискать). За ранее спасибо!)
  6. Я брал в рулоне клеющийся (типа как двусторонний скотч) специально для таких вещей, производитель вроде бы "АРР" не помню, об этом герметике у нас в Борисполе знают всего пару мастеров))) Но очень хорошая вещь и не дешевая, рулон в раене 400 грн.
  7. Ааааааа))))) Ну буду надеяться что все будет держаться, так как материалы только проведенные брал) я когда то в молодости маляркой занимался, поэтому немного в курсе что и как надо делать и покупать) А все остальное будем посмотреть как оно будет ездить и держаться)У меня похожая ситуация как у тебя была с Рено кенгу, то и дела что ремонтировал ее)))
  8. Не понял, ты имеешь ввиду что на долго ли терпения хватит восстанавливать или о качестве работ идет речь, что долго ли все восстановление прослужит?) То терпения у меня достаточно, а вот если на счет качества я не сомневаюсь, потому что сам лично каждую ражавчинку чистил, каждое место коррозии лично сам вырезал и переваривал + все сопутствующее чистил и варил + грунтовано все кислотным грунтом и тщательно обработано герметиками и обработками и т.п. и т.д. То надеюсь что отъездит для меня еще нормально, я в этом не сомневаюсь. По баблу на сегодняшний дель с установкой ГБО переборкой всей ходовки, пока что без амортов + восстановление климата и сварочно-малярные работы я потратил меньше 1000 у.е., так как в основном все сам делал.
  9. Да в Черкассах, но Серега в Польше живет и посте того как я забрал машину он и жену с ребенком забрал туда. Я с ним не так давно связывался, и хочу его удивить и скинуть фотки уже покрашенной машины)))
  10. Ну вот, наконец перегнал в малярку, надеюсь в скором времени покрасится. Фото процесса подготовки и покраски буду по мере выполнения работ позже скидывать)
  11. Ну если все будет по плану, то в субботу уже в малярку переганяю!)
  12. За 20 тыс. км что я на ней проехал ни грамма не подхавало, так что вроде все норм. херассе ты катаеш.... ну на щот неграма ненадо ляля главное что б без фанатизма... Да, есть немного, у меня машины не стоят. Я в том смысле что жора резины нет)))))) А задних уже две пары покрышек сгорело))))
  13. За 20 тыс. км что я на ней проехал ни грамма не подхавало, так что вроде все норм.
  14. По днищу она в целом бімба, сварочные работы на арках и возле них были, ну и панель под лобовым переваривал потому что немного шашель съел))))) Если бы лонжеронам был гамон я бы ее не брал.....
  15. Ну я думаю что ей точно повезло!) Немного запущена была по кузову и ЛКП..... Может и повлияло то что простояла практически 2 года без движения...
  16. По не много занимаюсь восстановлением. Сварочные работы уже окончены). Занимаюсь малярными работами. Времени не хватка, каждую свободную минутку уделяю ей). Так что продолжения следуют......... Надеюсь что в скором времени буду выкладывать все новые и новые изменения по малярным работам))))
  17. В первую очередь что было сделано это был установлено ГБО, так как у 3.0 литрового "монстрика" аппетит очень хорош и цены на топливо тоже очень "радуют". После этого было заменено все тормозные колодки, подшипник ступичный дал о себе знать, заменил его ну и рулевые тяги обе, фото отчета к сожалению нету. Ну и естественно же все жидкости и фильтра были заменены.
  18. Ну вот решил завести бортжурнал на свой автомобиль. Решение о покупке данного авто пришло как то внезапно, сидели с другом Александром V6 ужинали и ему стало скучно он мне ляпнул об этом авто)))) В общем через неделю поехали посмотрели, состояние Омеги было плачевное, не долго думая, то есть после осмотра я принял решение ее брать. Долгая возня была с документами, точнее со снятием с учета (долго рассказывать) так как она была на Донецкой регистрации. В общем через месяц может чуть больше я ее забрал. Фото состояния ниже.
×
×
  • Создать...