Всем привет!
Предстоит видимо замена МСК - кушает мотор масло, не ведрами конечно но все же это факт очень не приятный для меня. В городе еще ничего, а выезжал на трассу и понимаю что на высоких оборотах это происходит. Компрессия в порядке - в каждом горшке в раене 13 атм и разброс не большой. Мотор работает стабильно, лишних шумов или стуков нет. Задний сальник коленвала и распредвала заменены, из подтеков остался только датчик давки масла и прокладка поддона, но они просто мокрые и лужи под машиной нет.
Подозреваю, что именно сальникам клапанов уже пришел край и на морозе они просто не держат.
Отсюда есть пару вопросов:
- в правильном ли направлении "копаю"?
- какого производителя брать сальники, прокладку, болты и пасту для притирки клапанов (хочу уже сделать раз чтоб не лазить туда)
- нужно ли при этом менять прокладки впуска и выпуска.